Matkalaukkujen ja pyörillä varustettujen matkalaukkujen vihreä muutos

Matkalaukkujen ja pyörillä varustettujen matkalaukkujen vihreä muutos

 

Maailmanlaajuisen ympäristötietoisuuden herääminen muuttaa perusteellisesti matkatavarateollisuuden kehitysympäristöä ja tekee vihreästä muutoksesta korkealaatuisen{0}}kehityksen ydinkysymyksen raaka-aineiden valinnasta tuotantoprosessin innovaatioihin ja toimitusketjun perustamisesta käytäntöstandardien parantamiseen. Kiinan laukku-, matkatavara- ja matkalaukkumarkkinoiden laajuus saavutti satoja miljardeja RMB:iä vuonna 2024, josta ympäristöystävällisten materiaalituotteiden osuus on tällä hetkellä vain 6,4 %. Tämän segmentin markkinakoko on kuitenkin jo saavuttanut 6,6 miljardia RMB:tä, ja se ylläpitää 6,1 %:n vuotuista-verrattuna-vuotta kasvua, ja seuraavien viiden vuoden aikana ennustetaan räjähdysmäistä kasvua. Tätä perustavaa laatua olevaa muutosta matkalaukkuteollisuuden materiaalisovelluksissa ja tuotantomalleissa ohjaa kolminkertainen-moottorivaikutus: kuluttajien ympäristömieltymysten kehittyminen, politiikan sääntelyn vahvistuminen ja teknisten innovaatioiden läpimurto.

 

I. Materiaalijärjestelmäinnovaatiot: ympäristöystävälliset materiaalit kilpailun pääpainopisteenä-

 

Ympäristötietoisuuden kasvu ohjaa ensisijaisesti matkavaunujen laukkujen materiaalijärjestelmää kohti kestävää kehitystä. Regeneroiduista materiaaleista, biohajoavista materiaaleista ja vihreistä muunnetuista materiaaleista on tulossa kolme pääsuuntaa, ja ne korvaavat vähitellen perinteiset erittäin saastuttavat ja paljon kuluttavat materiaalit.

 

(I) Regeneroitujen materiaalien mittakaavallinen käyttö

 

Kierrätetystä polyesteristä (rPET) on tullut laajimmin käytetty ympäristöystävällinen materiaali kypsän kierrätysteknologiansa ja merkittävien hiiltä vähentävien vaikutusten ansiosta. Vuonna 2024 rPET:n tunkeutumisaste renkailla varustetuissa matkalaukuissa oli 6,8 %, kasvua 1,9 prosenttiyksikköä vuodesta 2023, mikä vastaa noin 1,28 miljardin RMB:n tuotantoarvoa. Tämän levinneisyyden odotetaan kasvavan edelleen 9,4 prosenttiin vuonna 2025 tuotannon arvon ylittäessä 1,91 miljardia RMB:tä. Sekä kansainväliset että kotimaiset brändit investoivat tälle alueelle. Esimerkiksi VERAGEn Greenwich-sarjan matkatavaralaukkuissa käytetään kaikkia R-PET-materiaaleja kuoreen ja vuoraukseen, ja niille on myönnetty GRS 4.0 -sertifikaatti, joka takaa täydellisen jäljitettävyyden raaka-aineesta valmiiseen tuotteeseen. TraveRE (Kiinan suositut matkalaukkumerkit TraveRE) laajensi EcoSmart-sarjaansa, jonka repun vuori on valmistettu regeneroiduista materiaaleista, mikä vastaa 6-8 kierrätettyä muovipulloa. Poliittisilla kannustimilla on myös oma roolinsa; Esimerkiksi Pinghun kaupunki Zhejiangin maakunnassa tarjoaa 300 RMB:n tuen tonnilta rPET-raaka-aineita käyttäville yrityksille, mikä johtaa 43,1 %:n kasvuun paikallisen kankaan tuotannossa vuonna 2024, 51 000 tonnista 73 000 tonniin.

 

(II) Läpimurto biohajoavissa ja uusissa ympäristöystävällisissä materiaaleissa

 

Biohajoavat materiaalit, kuten polylaktihappo (PLA) ja polyhydroksialkanoaatit (PHA), vähentävät perinteisten muovien kestävyyttä ympäristössä ja laajentavat niiden käyttöä käsimatkatavaravaunujen lisävarusteissa ja vuorauksissa hyvän biohajoavuuden ansiosta. Samaan aikaan ympäristöystävällinen synteettinen nahkatekniikka uusiutuu nopeasti, ja vesi-pohjaiset PU- ja liuotinvapaat PU-tekniikat-vähentävät merkittävästi VOC-päästöjä ja korvaavat perinteiset DMF-prosessit yleisimpana ympäristöystävällisenä ratkaisuna synteettisessä nahassa. Suorituskykyiset komposiittimateriaalit ovat myös vihreitä päivityksiä. DuPont Cordura® -nailon on teknisten parannusten ansiosta parantanut kestävyyttä ja edistää samalla kierrätettyjä versioita. Vuonna 2024 sen toimitusmäärä Kiinan markkinoilla oli 43 000 tonnia, mikä on 13,6 %{11}}vuosikasvu-vuotiaaseen verrattuna. Samsonite, Diplomat ja TraveRE (kiinalaiset matkatavaramerkit TraveRE) käyttävät sitä laajalti korkealaatuisissa{14}}tuoteryhmissä.

 

(III) Luonnonmateriaalien muodikas yhdistäminen

 

Luonnonmateriaalit, kuten puuvilla, hamppu, bambu ja puu, ovat tärkeitä elementtejä ympäristöystävällisessä suunnittelussa, ja niitä arvostetaan uusiutuvien ominaisuuksiensa ja luonnollisen koostumuksensa vuoksi, ja niiden odotetaan muodostavan yli 50 % matkalaukkuteollisuuden materiaalisovelluksista vuoteen 2025 mennessä. Brändit yhdistävät luonnonmateriaaleja moderneihin tekniikoihin kehittääkseen tuotteita, jotka ovat sekä ympäristöystävällisiä että ympäristöystävällisiä. saada kuluttajien suosion hyvästä hengittävyydestä ja hamppukankaasta, joka esittelee erilaisia tyylejä innovatiivisten värjäystekniikoiden avulla. Luonnonmateriaalien käyttö laajenee myös pakkauksiin; TraveRE (kiinalaiset matkalaukkumerkit TraveRE) käyttää FSC--sertifioitua paperia ripustuslappuihin ja saavuttaa 100 % kierrätettävyyden tuotteiden pakkauslaatikoissa, mikä muodostaa suljetun-silmukan ympäristökierron tuotteen koko elinkaaren ajan.

 

II. Tuotantoprosessin päivitys: Vihreästä tuotannosta tulee alan kova standardi

 

Ympäristötietoisuuden syveneminen ohjaa matkatavaratuotannon siirtymistä "putken käsittelyn-lopusta-" lähteen vähentämiseen. Puhdas tuotantoteknologia, älykäs valmistus ja kiertoprosessit ovat nousemassa yritysten uudistamisen ydinsuuntiin, kun taas poliittinen sääntely nopeuttaa vanhentuneen kapasiteetin poistamista.

 

(I) Puhtaan tuotantoteknologian kattava popularisointi

 

Yhä tiukentuvien ympäristöpolitiikkojen edessä yritykset lisäävät investointeja ympäristönsuojelulaitteisiin. Vuonna 2024 yli 60 % valtakunnallisista laukku-, matkalaukku- ja matkakassimateriaalia valmistavista yrityksistä sai päätökseen ympäristölaitteiden päivityksiä, ja keskimääräinen ympäristöinvestointi oli 3,5 % vuotuisesta liikevaihdosta. Synteettisen nahan tuotannossa yritykset luopuvat vähitellen voimakkaasti-saastavista perinteisistä prosesseista ja edistävät puhtaita teknologioita, kuten vesi-pohjaista viimeistelyä ja liuotteetonta{7}}komposiittia, mikä vähentää tehokkaasti VOC-päästöjä. Ftalaattien ylitysaste matkatavaralaukkutuotteissa laski vuoden 2023 4,7 prosentista 2,9 prosenttiin vuonna 2024, ja kuusiarvoisen kromin havaitsemisprosentti laski 3,2 prosentista 1,5 prosenttiin. Zhejiangin ja Guangdongin teollisuusklusterit edistävät keskitettyjä saastumisenhallintamalleja, jakavat ympäristötiloja pienentääkseen pk-yritysten siirtymäkustannuksia ja parantaakseen alueellisen ympäristöhallinnon tehokkuutta.

 

(II) Älykäs valmistus mahdollistaa energiansäästön ja -kulutuksen vähentämisen

 

Automaation ja digitalisoinnin avulla saavutetaan tarkka tuotantoprosessin hallinta, mikä vähentää resurssien kulutusta ja hukkaa. Itä-Kiinan alueen johtavat yritykset ovat ottaneet käyttöön älykkäitä leikkauslaitteita, mikä lisää materiaalin käyttöä yli 15 %. Automaattisten tuotantolinjojen suosituksi saattaminen ei ainoastaan ​​leikkaa työvoimakustannuksia 20 %-30 %, vaan myös parantaa tuotteiden yhtenäisyyttä vähentäen laatuun liittyvää-muokkausta. 3D-tulostustekniikkaa aletaan soveltaa räätälöityyn tuotetuotantoon, mikä vähentää raaka-ainehävikkiä on-demand-tulostuksen kautta. 3D-tulostettujen räätälöityjen matkalaukkujen markkinakoon ennustetaan ylittävän 8 miljardia RMB:tä vuoteen 2028 mennessä. Tekoälysuunnittelualustojen käyttö optimoi tuotteen rakenteen, saavuttaa materiaalin keveyden ja varmistaa samalla suorituskyvyn, kuten Horizon 8:ssa räätälöidyn Cordura®+TPE-kevyt runkorakenne, joka vähentää tuotteen omapainoa ja parantaa kestävyyttä.

 

(III) Kiertotuotantomallin alustava luominen

 

Osa johtavista yrityksistä on alkamassa tutkia tuotteen koko elinkaaren hallintaa ja perustaa vanhoille laukkuille ja pyörällisille matkalaukuille kierrätys- ja uudelleenvalmistusjärjestelmiä, joissa käytöstä poistetut tuotteet puretaan ja prosessoidaan uusiksi raaka-aineiksi resurssien kiertoa toteuttaen. Myös politiikka ohjaa kiertotalouden kehitystä; Vuonna 2026 käyttöön otettava "kassi- ja matkavaunujen laukkuteollisuuden vihreä valmistusstandardi" edellyttää yrityksiä luomaan tuotteiden kierrätysmekanismit, joiden odotetaan poistavan 20 % vanhentuneesta kapasiteetista. Samaan aikaan modulaarinen suunnittelu on keskeinen innovaatiosuunta, joka pidentää tuotteiden käyttöikää ja vähentää resurssien hukkaa irrotettavilla ja vaihdettavissa olevilla rakenneratkaisuilla, kuten joidenkin merkkien markkinoille tuomilla modulaarisilla reppuilla, jotka mahdollistavat toiminnallisten komponenttien vaihdon erilaisiin matkustusskenaarioihin perustuen.

 

III. Toimitusketjun uudelleenjärjestely: Vihreästä yhteistyöstä koko ketjussa tulee uusi ekosysteemi

 

Ympäristötietoisuuden vaikutus on ulottunut yksittäisistä yrityksistä koko toimialaketjuun ohjaten toimitusketjua kohti läpinäkyvyyttä, yhteistyötä ja kestävyyttä. Avaintoimijoiden johtama vihreä toimitusketjujärjestelmä on vähitellen muodostumassa.

 

(I) Toimittajan ympäristökelpoisuus ydinseulontastandardina

 

Brändiyritykset toteuttavat tiukkoja ympäristöauditointeja alkupään toimittajille, mikä tekee GRS-sertifioinnista ja hiilijalanjälkiraporteista välttämättömiä yhteistyön edellytyksiä. Vuonna 2024 Samsoniten Kiinan markkinoilla myymistä matkatavaralaukuista 67 % käytti kotimaassa tuotettuja korkean -teho- ympäristöystävällisiä materiaaleja, mikä on 9 prosenttiyksikköä enemmän kuin vuonna 2023. VERAGE käyttää edistynyttä hallintajärjestelmää, joka seuraa tarkasti R-PET-materiaalien kulkua valmiin tuotteen jäljitettävyyden ja toimitusketjun täydellisestä kierrätyksestä. Toimialan keskittyminen jatkaa kasvuaan; laukkujen ja käsimatkatavaroiden vaunujen materiaaliteollisuuden viiden suurimman toimittajan osuus kokonaismarkkinaosuudesta oli 43 % vuonna 2024, ja ympäristönsuojeluvalmiudesta tuli keskeinen kilpailun indikaattori.

 

(II) Alueellisten teollisuusvyöhykkeiden vihreä yhteistyö

 

Kiinan laukkujen ja matkatavaroiden teollisuusvyöt kiihdyttävät vihreää muutostaan. Guangdongin, Zhejiangin ja Fujianin kolme suurta teollisuushihnaa ovat lisänneet tuotantotehokkuutta 25 % älykkäiden muutosten ansiosta, ja laitteiden verkottumisasteen on suunniteltu nousevan vuoden 2023 32 prosentista 68 prosenttiin vuoteen 2028 mennessä. Itä-Kiinan alueen kemiankuituyritykset ovat muodostaneet yhteistyöverkoston. Yritykset, kuten Tongkun Group ja Hengyi Petrochemical, kehittävät yhdessä ympäristöystävällisiä kuitumateriaaleja ja toimittavat yhteensä yli 520 000 tonnia funktionaalisia kuituja pyörillä varustettuihin matkalaukkuihin vuonna 2024, mikä on 10,8 % -lisäystä- vuodessa. Myös rajat ylittävät{15}}toimitusketjut osoittavat vihreää trendiä. Vuonna 2024 Kiinan matkavaunujen laukkumateriaalien ja niihin liittyvien kankaiden kokonaisviennin arvo oli 580 miljoonaa dollaria, ja ne myytiin pääasiassa Kaakkois-Aasian sopimusvalmistustukikohtiin tukemaan kansainvälisten tuotemerkkien maailmanlaajuista vihreää toimitusketjua.

 

(III) Hiilijalanjäljen hallinnan asteittainen vahvistaminen

 

Hiilijalanjäljen jäljitettävyydestä on tulossa tärkeä osa toimitusketjun ympäristönhallintaa. Johtavat yritykset asettavat hiilidioksidipäästöjen vähentämistavoitteita ja suunnittelevat vähentävänsä toimitusketjun hiilijalanjälkeä 30 prosentilla vuoteen 2026 mennessä. Kierrätetyn polyesterikuitusovelluksen osuus jatkaa kasvuaan, ja sen ennustetaan nousevan 28 prosenttiin vuoteen 2026 mennessä, mikä on keskeinen toimenpide toimitusketjun hiilidioksidipäästöjen vähentämisessä. Kansainväliset markkinat kiristävät myös hiilijalanjäljen vaatimuksia; EU:n kaltaiset alueet säätelevät lakeja ympäristöystävällisten materiaalien käytön lisäämiseksi, mikä pakottaa vientiyritykset vahvistamaan hiilijalanjäljen hallintaa ja parantamaan tuotteiden kansainvälistä kilpailukykyä.

 

IV. Politiikka ja markkinat Dual Drive: Vihreä muutos kiihtyy

 

Ympäristöpolitiikan jäykkä rajoitus yhdistettynä kuluttajamarkkinoiden vihreään mieltymykseen muodostaa synergiaa, joka työntää matkalaukkuteollisuuden ympäristömuutoksen nopeutettuun vaiheeseen, mikä muuttaa perusteellisesti alan kilpailumaisemaa.

 

(I) Poliittinen sääntely tehostuu edelleen

 

Kansallinen taso on julkaissut useita linjauksia ohjaamaan alan vihreää kehitystä. Vuonna 2024 ekologia- ja ympäristöministeriö julkaisi "Haihtuvien orgaanisten yhdisteiden kattavan käsittelysuunnitelman keskeisillä teollisuudenaloilla", joka sisältää nahan ja synteettisen nahan valmistuksen matkatavaroiden ja matkalaukkujen materiaaleja varten. Valtioneuvoston "Ohjaavat mielipiteet kevyen teollisuuden korkealaatuisen kehityksen edistämisestä" asettavat selkeästi tavoitteeksi saavuttaa 60 % älykkään valmistuksen suosio laukku- ja matkatavarateollisuudessa vuoteen 2025 mennessä. Myös paikallishallinnot ovat ottaneet käyttöön tukipolitiikkaa. Zhejiangin Pinghussa myönnettävän rPET-tuotantotuen lisäksi monet alueet tarjoavat verohelpotuksia ympäristöystävällisen teknologian tutkimukseen ja kehitykseen sekä vihreiden tehtaiden rakentamiseen, mikä kannustaa yrityksiä lisäämään ympäristöinvestointeja.

 

(II) Kuluttajien vihreä etusija on näkyvä

 

Kuluttajien ympäristötietoisuuden kasvu muuttaa markkinoiden kysyntärakennetta. Vuonna 2024 kierrätettäviä tai bio{2}}pohjaisia ​​materiaaleja käyttävän matkatavaralaukun tuotannon osuus nousi 32,7 prosenttiin, mikä on 4,2 prosenttiyksikköä enemmän kuin vuonna 2023. Ympäristöystävälliset tuotteet osoittavat merkittävää markkinoiden huippukapasiteettia. DuPont Cordura®, Rudolf ympäristöystävällistä värjäys- ja viimeistelyprosessia tai rPET-kangasta käyttävien tuotteiden keskimääräinen yksikköhinta on 783 RMB ja takaisinostoprosentti jopa 29,4 %, huomattavasti korkeampi kuin tavallisten tuotteiden 18,2 %. Brändit, kuten Trip Case, Diplomat ja TraveRE (kiinalaiset matkalaukkubrändit TraveRE), ovat julkaisseet nolla-hiilimatkalaukkujen sarjan, ja ne ovat sitoutuneet valmistamaan 100 % kierrätettäviä pakkausmateriaaleja ennen vuotta 2026 ja saavuttamaan laajan tunnustuksen markkinoilla.

 

V. Haasteet ja näkymät: Kestävän kasvun saavuttaminen pullonkaulojen voittamisella

 

Vaikka käsimatkatavaravaunuteollisuuden vihreä muutos on tuottanut merkittäviä tuloksia, se kohtaa edelleen haasteita, kuten ympäristöystävällisten materiaalien korkeat kustannukset,{0}}kehittymätön teknologia ja pk-yrityksiin kohdistuvat suuret siirtymäpaineet. Tällä hetkellä biohajoavien materiaalien lujuus ja kestävyys ovat usein alhaisempia kuin perinteisten muovien, ja regeneroitujen materiaalien toimitusketjun hallintakustannukset ovat korkeammat. Raaka-aineiden hintavaihtelut puristavat myös yritysten voittomarginaaleja; Matkalaukkujen valmistusmateriaaliteollisuuden keskimääräinen bruttokate laski 0,3 prosenttiyksikköä vuonna 2024 vuoteen 2023 verrattuna. Lisäksi 45 %:lla alan pk-yrityksistä puuttuu raaka-ainehintojen suojausmekanismit ja ne ovat alirahoitettuja ympäristömuutokseen, mikä uhkaa markkinoiden eliminoitumista.

 

Jatkossa nämä haasteet helpottavat asteittain jatkuvan teknologisen innovaation ja politiikkajärjestelmän jalostamisen myötä. Kierrätettävien materiaalien käyttöasteen odotetaan nousevan 45 prosenttiin vuoteen 2026 mennessä, ja bio-polyesterikuitumateriaalien kustannusten ennustetaan laskevan 40 prosenttia, mikä nostaa ympäristöystävälliset tuotteet massakulutusalueelle. Vuoteen 2030 mennessä ympäristöystävällisistä materiaaleista valmistettujen laukkujen, matkalaukkujen ja matkalaukkujen markkinaosuuden odotetaan nousevan vuoden 2020 7 prosentista 25 prosenttiin, ja älykkyyttä ja ympäristönsuojelua yhdistävistä tuotteista tulee markkinoiden valtavirtaa. Yritysten on keskityttävä kolmeen suuntaan läpimurtojen saavuttamiseksi: T&K-investointien lisääminen ympäristöystävällisiin{13}materiaaleihin parantaakseen tuotteiden suorituskykyä ja alentaakseen kustannuksia; vakaan vihreän toimitusketjun rakentaminen synergististen päästöjen vähentämiseksi koko ketjussa; ja innovatiivisia liiketoimintamalleja tuotteiden kierrätyksen, leasingin ja muiden keinojen avulla lisätä ympäristöarvoa.

 

Lisääntyneen ympäristötietoisuuden käynnistämä materiaaliinnovaatio ja tuotannon vallankumous muokkaavat pyörillä varustettujen matkalaukkujen teollisuuden ydinkilpailukykyä. Politiikan ohjauksen ja markkinaohjauksen kaksinkertaisen vaikutuksen alaisuudessa ala on siirtymässä mittakaavalaajennuksesta korkealaatuiseen-kehitykseen. Vihreästä, älykkäästä ja kestävästä kehityksestä on tulossa tulevaisuuden pääteema. Yritykset, jotka pystyvät ymmärtämään tarkasti ympäristötrendit ja jatkuvasti innovoivat teknologiaa, ovat keskeisessä asemassa Kiinan laukku- ja matkatavaramarkkinoilla, joiden ennustetaan saavuttavan 350 miljardia RMB:tä vuoteen 2030 mennessä, mikä edistää ekologisen ja taloudellisen arvon synergististä kasvua.