Matkatavaroiden kehitys ja sen teollisuuden haasteet ja innovaatiot

Matkatavaroiden kehitys ja sen teollisuuden haasteet ja innovaatiot

 

I. Matkatavaroiden ja reppujen ikoninen suunnittelun kehitys

 

Matkailutoimet ja reput ovat välttämättömiä seuralaisia ​​ihmisten matkoihin, ja heidän mallit eivät ole kaukana staattisista. Sen sijaan ne ovat jatkuvasti muuttuneet ajan ja sosiaalisen kehityksen myötä. Nämä muutokset eivät vain heijasta eri aikakausien ominaisuuksia, vaan ne ovat myös läheisesti yhteydessä ihmisten matkatarpeisiin ja teknologisiin kehityksiin.

 

Matkatavaroiden suunnittelun kehitys

 

Matkatavaroiden historia voidaan jäljittää muinaisiksi aikoihin. Muinaisessa Egyptissä ihmiset käyttivät puulaatikoita arvoesineiden varastointiin. Rooman aikakausi näki laatikon "Locus" -nimisen laatikon syntymisen, joka oli valmistettu puusta tai nahasta. Ennen 1860 -luvulla kuvattu - ylimmät tavarat olivat suosittuja, pääasiassa puusta valmistettuja ja käytettyjä matkoihin hevosella - piirrettyjä vaunuja. Kuplallinen muotoilu antoi sadevesille mahdollisuuden karkaa nopeasti. Tätä matkatavaroita oli kuitenkin vaikea pinota ja kuljettaa. Höyryjunien tulo johti litteän - ylimmän rungon luomiseen, jotka olivat pinottavia ja kestäviä. Louis Vuittonin ensimmäisessä asunnossa - ylin runko, joka oli käynnistetty vuonna 1858, oli harmaa kangas ja metalli - sidotut kulmat, ja siitä tuli nopeasti suosittu.

 

1900 -luvulle saapuessaan matkatavaroihin tehtiin enemmän muutoksia. Zipper -tekniikan soveltaminen vuonna 1913 paransi turvallisuutta ja mukavuutta. Vuonna 1937 Rimowa esitteli ensimmäisen alumiinin - magnesiumseoksen matkatavarat, jotka olivat kevyt ja kestävä, johtaen kovan kuoren matkalaukkujen suuntausta. Ensimmäinen amerikkalainen suihkukone vuonna 1954 johti kevyempien materiaalien, kuten magnesiumin ja ABS -polymeerin, käyttöön. Pyörien keksintö ja kaukokahva vuonna 1987 loivat modernin vaunulaukun. Myöhemmin kehruupyörät otettiin käyttöön, ja jatkuvat parannukset tehtiin materiaaleissa, toiminnoissa, ulkonäössä ja lukoissa. Travere -tuotemerkki esitteli laajennettavat vetoketjukerrokset säilytystilan lisäämiseksi. He ottivat myös käyttöön ympäristöystävällisiä, antibakteerisia vuorauksia ja rakensivat - TSA -lukkoihin. Nykyään älykästä matkatavarat ovat syntyneet myös, ja siinä on rakennettu - GPS -seuranta- ja voimapankki moduuleissa, päivittämällä matkakoteloita yksinkertaisista tallennustyökaluista älykkäisiin matkakumppaneihin. Nykyään voit jopa löytää älykkään matkustamon matkatavaroiden vaunun. Evoluutio toi meille myös vaihtoehtoja, kuten 20 tuuman matkalaukku tai 24 tuuman matkatavara vaihteleviin matkatarpeisiin. Jotkut matkustajat valitsevat pehmeän puolueen matkatavaran vaihtoehdon joustavuuteensa. Tämä sisältää klassisen pehmeän kuoren matkatavarat ja pehmeät matkatavarat.

 

Reppujen suunnittelun kehitys

 

Reppujen kehitys on ollut pitkä prosessi, joka liittyy läheisesti armeijaan. Varhaiset kiipeilijät käyttivät sotilaallisia kangaslaukkuja. Vuonna 1908 Norjan mies nimeltä Ole F. Bergans suunnitteli ulkoisen - kehyskangaslaukun käyttämällä teräskehystä tukea varten, joka toimitettiin myöhemmin Norjan armeijalle. Vuonna 1920 Lloyd Nelson paransi inuiittipakkausten ulkoista kehysrakennetta, jotta käyttäjän takaosassa on painoa paremmin, luomalla ensimmäisen modernin ulkoisen - kehyksen raskas - tullireppu. Tämäntyyppinen retkeilyreppu oli läpimurto.

 

Vuonna 1952 kiipeilijä Dick Kelty esitteli ensimmäisen todella siviilikierroksen laukun, joka päätti riippuvuuden sotilaallisesta ylijäämästä. Vuonna 1967 Greg Lowe siirsi runkorakenteen sisäpuolelle, mikä antoi reppulle mahdollisuuden sopeutua lähemmäksi vartaloa parantaen vakautta. Tämä innovaatio laajensi sen käyttöä aktiviteetteihin, kuten hiihtoon ja kalliokiipeilyyn. 1970- ja 80 -luvulla reppujen kehitys oli nopea kehittynyt valtavirran tuotemerkkien, kuten Osprey ja Gregory, syntyessä. 90 -luvulla valmistajat keskittyivät stabiilisuuden, mukavuuden ja käyttäjän - ystävällisyyden parantamiseen, vaikka reppupaino kasvoi. 2000 -luvulle saapuessaan malleista tuli monimuotoisempia, ja matkaleppu tuli välttämättömyydeksi. Aktiviteettien nousu, kuten tekninen kiipeily ja polun juoksu, johtivat kevyisiin ja erittäin kevyisiin reppuihin. Uusia materiaaleja, kuten korkeaa - vahvuus, kevyt nylon myös käytettiin. Kaupungin työmatkalaisille kannettavan tietokoneen reppu on välttämätöntä -, ja niille, jotka rakastavat matkaa, monipuolinen matka- tai turistilaukut ovat loistava valinta. Joskus lyhyen matkan vuoksi reppu on kaikki mitä tarvitset.

 

II. Hintasotien ja vasta - strategioiden ilmiö

 

Hintasodat eivät ole tuntematon termi matkatavaroiden ja laukkuteollisuudessa. Viime vuosina markkinakilpailun jälkeen hintasodat ovat usein puhunneet. Markkinatutkimus osoittaa, että yli 60% kuluttajista priorisoi eri tuotemerkkien hintojen vertailun matkalaukkujen ostamisen yhteydessä. Tämä kuluttajakäyttäytyminen saa yritykset uskomaan, että hintojen alentaminen houkuttelee enemmän asiakkaita.

 

Positiivisesta näkökulmasta hintasodan varhaisessa vaiheessa kuluttajat voivat ostaa matkalaukkuja halvemmalla. Negatiiviset vaikutukset ovat kuitenkin merkittävämpiä. Yrityksille liiallinen hintakilpailu puristaa voimakkaasti voittomarginaaleja. Tietojen mukaan joidenkin matkalaukkuyhtiöiden tuloseurat voimakkaiden hintasotien aikana putosi tyypillisestä 15–20%alle 5%: iin. Pitkällä tähtäimellä tämä voi johtaa riittämättömiin investointeihin tuotetutkimukseen ja kehitykseen. Jotkut yritykset voivat myös alentaa tuotteen laatustandardeja alhaisten hintojen ylläpitämiseksi, mikä vahingoittaa kuluttajien etuja ja koko teollisuuden mainetta.

 

Hintasotien torjumiseksi yritysten tulisi keskittyä tuoteinnovaatioihin ainutlaatuisten ominaisuuksien kehittämiseksi. Esimerkiksi Travere -tuotemerkki esitteli älykkäät matkatavarat älykkäällä paikannustoiminnolla. Yritysten tulisi myös vahvistaa tuotemerkin rakentamista tuotemerkin tunnustamisen ja maineiden parantamiseksi. Tuotemerkit, kuten 90Fen ja Travere, ovat tehneet ympäristökonsepteista keskeisen painopisteen, joka käynnistää kierrätetyistä materiaaleista valmistetut matkatavarat. Lisäksi toimitusketjun hallinnan optimointi ja tuotannon tehokkuuden parantaminen voi auttaa vähentämään kustannuksia uhraamatta tuotteen laatua. Viimeiseksi, korkean - tarjoaminen laatu pre - myynnissä, - -myynnissä ja - myyntipalvelut voivat lisätä kuluttajien tyytyväisyyttä ja uskollisuutta.

 

 

III. Uusien vedenpitävien kankaiden levitys matkalaukkuihin ja laukkuihin

 

Jokapäiväisessä elämässä ja matkoilla matkatavaroiden vedenpitävä suorituskyky on ratkaisevan tärkeä. Teknologisen kehityksen avulla on syntynyt uusia vedenpitäviä kankaita, mikä tuo täydellisen muutoksen matkatavarat. Perinteisillä kankailla, kuten tavallisella puuvillalla ja nahkalla, on rajoitettu vedenpitävä suorituskyky, ja markkinatiedot osoittavat, että noin 70% kuluttajista on kokenut esineitä kastuvan huonon matkatavaroiden vedeneristyksen vuoksi. Tämä on johtanut uusien vedenpitävien kankaiden tutkimusta ja levittämistä.

 

Yleiset uudet vedenpitävät kankaat ja niiden ominaisuudet

 

Polymeerin vedenpitävät materiaalit: Näillä materiaaleilla on erinomainen säänkestävyys, kulutuskestävyys ja anti - pilaantumisen ominaisuudet. Pinnalla muodostuu tiheä suojakalvo, joka estää tehokkaasti kosteuden ja epäpuhtauksien tunkeutumisen. Esimerkki on PVC -pinnoite, jota käytetään laajasti joissakin ulkopusseissa. PU -pinnoite on toisaalta joustavampi ja ylläpitää hyvää vedenpitävää vaikutusta jopa alhaisissa - lämpötilaympäristöissä. Tämä on erityisen hyödyllistä pehmeiden matkatavarasarjojen kannalta.

 

Nanomittakaavan vedenpitävät pinnoitteet: Nanoteknologian perusteella nämä pinnoitteet muodostavat nanoskooppisen huokosrakenteen materiaalin pinnalle, mikä on liian pieni, jotta vesimolekyylit kulkevat läpi, mutta mahdollistaa silti hengittävyyden. Esimerkiksi jotkut nanomittakaavan vedenpitävällä tekniikalla varustetut reput voivat tehokkaasti estää sadevettä estäen käyttäjän tuntemasta tukkoista.

 

Silikoni Vedenpitävä materiaali: Näillä materiaaleilla on erinomainen lämmönkestävyys, kylmäkestävyys ja hapettumiskestävyys, joka ylläpitää vakaan vedenpitävää suorituskykyä -50 asteesta 200 asteeseen. Heillä on myös hyvä tarttuvuus, joka muodostaa vakaan vedenpitävän kerroksen kankaan pinnalle. Ne ovat myös ympäristöystävällisiä, ja heillä on vähän haittaa ihmisille ja ympäristölle tuotannon ja käytön aikana.

 

Yhdistelmäkankaat: Nämä kankaat on valmistettu yhdistelmästä erilaisista polymeerimateriaaleista, joilla on erinomaiset fysikaaliset ominaisuudet ja kemiallinen stabiilisuus. Esimerkiksi vedenpitävä ja hengittävä kalvo voidaan yhdistää korkeaan - voimakkuustekstiilikankaana, jotta voidaan luoda sekä vedenpitävä että kestävä.

 

Sovellusesimerkit

 

Monet kuuluisat matkatavaramerkit käyttävät nyt uusia vedenpitäviä kankaita. Esimerkiksi Travere -tuotemerkki lanseerasi korkean - päätymatkokotelon, joka on valmistettu polymeerikomposiittimateriaalista, jolla on erinomainen vedenpitävä, puristus- ja hankauskestävyys. Samoin jotkut älykkäät matkatavarat käyttävät nyt myös uusia vedenpitäviä kankaita sisäisten elektronisten komponenttien suojaamiseen kosteukselta. Matkavaunujen pussien lisääntynyt kysyntä tarkoittaa myös enemmän vaihtoehtoja, joissa on edistyneitä vedenpitäviä ominaisuuksia.

 

Reppu -alalla käytetään laajasti uusia vedenpitäviä kankaita, etenkin ulkomalleissa. Jotkut ammattimaiset ulkoilmamerkit käyttävät nanomittakaavan vedenpitäviä kankaita, jotka ovat sekä vedenpitäviä että hengittäviä. Kaupungin työmatkalaisille jotkut tuotemerkit tarjoavat tuotteita, joissa on silikoni vedenpitäviä kankaita, joilla on myös anti - likaantumisominaisuuksia. Esimerkiksi Travere Crossbody -laukku käyttää kolmea - kerroskomposiittiprosessia, mukaan lukien teflon -pinnoite, korkea - tiheyskudotus ja kierrätetty polyesterikuituvuori. Tämä malli voidaan taittaa jopa sen säilytysmäärän vähentämiseksi 60%, mikä tekee siitä loistavan taitettavan matkatavarsin. Tämä tekee heistä erittäin käytännöllisiä kiireiselle kaupunkielämälle. Muodikkaat laukkun ja käsilaukut ovat myös alkaneet sisällyttää uusia vedenpitäviä kankaita toiminnallisuuden yhdistämiseksi tyyliin.